波羅的海干散貨指數(shù)（BDI）15連漲，機(jī)構(gòu)看好后市。

今日（12月4日）市場全天探底回升，創(chuàng)業(yè)板指漲超1%。機(jī)器人概念股走強(qiáng)，商業(yè)航天反復(fù)活躍。海南、大消費、培育鉆石等板塊跌幅居前。

摩爾線程概念股拉升，和而泰、盈趣科技等漲停，摩爾線程12月3日晚間發(fā)布公告稱，公司股票將于12月5日在上海證券交易所科創(chuàng)板上市。

今日盤后，航天機(jī)電(600151)發(fā)布公告稱，公司股票于2025年12月3日和4日連續(xù)兩個交易日，收盤價格漲幅偏離值累計超過20%。11月28日至12月4日公司股價五個交易日累計漲幅達(dá)46.85%。

公司目前主要經(jīng)營汽車熱系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)和光伏產(chǎn)業(yè)兩大產(chǎn)業(yè)。2024年度公司實現(xiàn)營業(yè)收入53.49億元，合并利潤總額虧損6373.32萬元。公司2025年前三季度實現(xiàn)營業(yè)收入26.52億元，較上年同期減少36.1%，歸母凈利潤-2.47億元，較上年同期虧損加大，基本每股收益-0.1721元。目前公司主營業(yè)務(wù)不涉及商業(yè)航天。

BDI指數(shù)15連漲

12月3日，BDI指數(shù)報收2845點，刷新了2023年12月6日以來的最高水平。該指數(shù)單日漲幅達(dá)到9.42%，創(chuàng)下近兩個月來的最大單日漲幅紀(jì)錄。近期，BDI指數(shù)已連續(xù)15個交易日保持上漲態(tài)勢，區(qū)間累計上漲幅度達(dá)40.15%。

受此運價指數(shù)持續(xù)上漲影響，港股太平洋航運股價今日大漲4.55%，報2.76港元/股。長江證券發(fā)布研報稱，展望明年干散貨海運行業(yè)，行業(yè)拐點已至，蓄勢待發(fā)，在供給端溫和有限的增速下，需求端有三大催化因素提供上行彈性：西芒杜鐵礦投產(chǎn)重塑鐵礦石貿(mào)易版圖；美聯(lián)儲降息，活躍大宗商品貿(mào)易利好散運；基建長期帶來邊際需求。

機(jī)構(gòu)預(yù)測多股全年業(yè)績增長

據(jù)證券時報·數(shù)據(jù)寶統(tǒng)計，航運港口概念股年內(nèi)股價平均上漲17.41%，海峽股份、國航遠(yuǎn)洋、南京港、廈門港務(wù)、海航科技的股價漲幅居前，均超50%。

海峽股份年內(nèi)漲幅居首，累計上漲89.83%。公司截至11月28日股東總戶數(shù)為9.1萬戶，較上期下降8000戶，降幅為8.08%，連續(xù)2期下降，累計降幅為14.95%。對于徐聞港的收購進(jìn)展，海峽股份在機(jī)構(gòu)調(diào)研活動中表示，公司當(dāng)前仍然持續(xù)與交易對手方就投資徐聞港相關(guān)事項開展盡職調(diào)查以及談判溝通工作，截至目前部分重要事項交易各方尚未達(dá)成一致意見。公司將繼續(xù)推動投資徐聞港事項，如后續(xù)發(fā)生根據(jù)規(guī)定需披露進(jìn)展的情形，公司將嚴(yán)格按照深圳證券交易所的有關(guān)規(guī)定履行信息披露義務(wù)。

11月以來，7只概念股獲得機(jī)構(gòu)調(diào)研，海峽股份的機(jī)構(gòu)關(guān)注度最高，累計獲得33家機(jī)構(gòu)調(diào)研。招商港口累計有21家機(jī)構(gòu)調(diào)研，公司表示，2025年前10個月，海外碼頭完成集裝箱吞吐量3234.9萬TEU，同比增長3.5%，其中海外主控碼頭表現(xiàn)尤為突出，完成吞吐量678.7萬TEU，同比增長15.1%。

航運行業(yè)景氣度的回升利好上市公司業(yè)績，從三季報數(shù)據(jù)來看，安通控股、錦江航運等股的前三季度歸母凈利潤均超越2024年全年凈利潤。未來業(yè)績預(yù)期方面，獲得至少5家及以上機(jī)構(gòu)評級的個股中，有7股機(jī)構(gòu)一致預(yù)測2025年全年業(yè)績有望增長，包含招商輪船、中遠(yuǎn)海能、中谷物流、中遠(yuǎn)海特等。