據(jù)新華社12月7日消息，12月6日22時(shí)35分，由通號(hào)（鄭州）電氣化局集團(tuán)有限公司承建的三門(mén)峽崤函大道下穿立交頂進(jìn)項(xiàng)目工程，在施工過(guò)程中發(fā)生邊坡塌方，5名施工人員不幸遇難。

目前，通號(hào)（鄭州）電氣化局集團(tuán)有限公司已啟動(dòng)突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，與地方政府共同開(kāi)展救援工作，事故詳細(xì)原因正在調(diào)查中。

企查查顯示，通號(hào)（鄭州）電氣化局集團(tuán)有限公司成立于2001年，注冊(cè)資金5億元。其中，中國(guó)通號(hào)(688009)持股65%；中國(guó)鐵路鄭州局集團(tuán)有限公司持股35%。經(jīng)營(yíng)范圍包括鐵路工程施工總承包壹級(jí)、市政公用工程施工總承包貳級(jí)。

據(jù)了解，中國(guó)通號(hào)作為我國(guó)軌道交通建設(shè)的主力軍，為國(guó)鐵集團(tuán)、18個(gè)鐵路局和50多個(gè)城市以及諸多廠(chǎng)礦企業(yè)的軌道交通建設(shè)提供產(chǎn)品和服務(wù)。公司為我國(guó)絕大部分已開(kāi)通運(yùn)營(yíng)的高鐵提供核心列控技術(shù)和裝備；占據(jù)國(guó)內(nèi)城市軌道交通控制系統(tǒng)40%左右市場(chǎng)份額，城市軌道交通控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)、集成、產(chǎn)品、施工等全產(chǎn)業(yè)鏈業(yè)務(wù)覆蓋全國(guó)80%以上的已運(yùn)營(yíng)及在建線(xiàn)路，是我國(guó)首屈一指的城市軌道交通控制系統(tǒng)解決方案供應(yīng)商。

值得一提的是，11月24日，廣東省應(yīng)急廳發(fā)布《深江鐵路“12·4”重大坍塌事故調(diào)查報(bào)告公布》，中國(guó)通號(hào)的另一家子公司北京現(xiàn)代通號(hào)工程咨詢(xún)有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“北京通號(hào)公司”），因?yàn)樵摪踩鹿时蛔坟?zé)。

2024年12月4日23時(shí)18分，深圳市寶安區(qū)航城街道洲石路新建深圳至江門(mén)鐵路5標(biāo)段施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生地面坍塌，造成13人死亡，直接經(jīng)濟(jì)損失約7261萬(wàn)元。

調(diào)查查明，施工單位中鐵四局集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“中鐵四局”）組織管理不到位，過(guò)程風(fēng)險(xiǎn)管控不力，應(yīng)急體系不完善，現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)處置不當(dāng)；代建單位廈深鐵路廣東有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“廈深公司”）變更設(shè)計(jì)不規(guī)范，現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)處置不當(dāng)，應(yīng)急體系不健全，安全生產(chǎn)工作協(xié)調(diào)管理不到位；勘察、設(shè)計(jì)單位中鐵第四勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“鐵四院”）工程風(fēng)險(xiǎn)提示不足，未及時(shí)發(fā)起變更設(shè)計(jì)建議，未按規(guī)定程序開(kāi)展變更設(shè)計(jì)，未按高風(fēng)險(xiǎn)環(huán)境措施要求開(kāi)展變更設(shè)計(jì)；監(jiān)理單位北京通號(hào)公司項(xiàng)目組織管理不到位，履行監(jiān)理職責(zé)不到位，壓實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任不到位。

調(diào)查認(rèn)定中鐵四局、廈深公司、鐵四院、北京通號(hào)公司對(duì)事故發(fā)生負(fù)有責(zé)任，建議由應(yīng)急管理部門(mén)依法給予行政處罰；其中，責(zé)令北京通號(hào)公司向中國(guó)鐵路通信信號(hào)集團(tuán)有限公司作出深刻書(shū)面檢查。