“在今年的除夕，我強烈推薦公司的德國合伙人要看今年的春晚，不是看熱鬧，而是看中國機器人動作的控制力。”費米機器人（FMC3Robotics）首席市場官（CMO）江南告訴第一財經記者，“看完后，德國合伙人直接說，我們不要糾結了，趕緊在中國干起來吧。”

FMC3Robotics是一家位于德國巴伐利亞的初創企業，專注于機器人領域的具身智能大腦解決方案。去年12月底，公司首次在中國嘉興設立辦公室，要在當前全球具身智能最火熱的這片土壤中尋找制造與技術生態系統的交匯點。

2月25~26日，德國總理默茨在任內首次訪華之行中到訪杭州的宇樹科技，感受中國前沿的科技創新能力。

一點震撼

“德國制造”歷來是塊金字招牌，十余年前德國政府就雄心勃勃地提出“工業4.0”。然而如今的德國卻經歷了經濟失速。德國聯邦統計局的數據顯示，2023年德國GDP下降0.3%，2024年再降0.2%，好在2025年以增長0.2%結束了連續兩年的經濟萎縮。

而德國經濟失速的背后是制造業舉步維艱。受勞動力和能源成本高企以及外部需求疲軟等制約，德國工業產出連續多年萎縮，2023年和2024年分別下降1.5%和4.5%，2025年德國工業產出又因汽車行業疲軟，萎縮了1.1%。

德國信用報告機構“信貸改革”公司去年12月發布的報告顯示，受德國國內經濟持續疲軟和經濟政策不穩定影響，2025年德國企業破產數量比前一年增加8.3%至2.39萬家，是自2014年以來最高水平。其中，制造業和貿易行業企業破產數量增幅均超過10%，服務業破產數量最多，達1.4萬家，比前一年增長8.4%。

傳統制造業承壓的情況下，德國迫切希望通過機器人與自動化來降本。江南說道，中國制造近些年在全球范圍內的崛起有目共睹，“歐洲人對此其實心態很復雜。但現在，他們希望搭乘中國制造業的東風實現產業升級。”

讓江南感觸頗深的是中國新能源汽車與智能駕駛的崛起，“尤其是后者，起初超出了德國人的理解范圍，在他們看來，高階智能輔助駕駛是一個很難量產的功能，但事實證明，這在中國市場都實現了?！彼f，“這是一個由市場和技術雙重推動的產物，給了包括德國在內的歐洲人很大的沖擊?！?/p>

也正是受到這種改變的影響，FMC3Robotics把海外首個辦公室選在中國。“具身智能大腦的發展，不可能完全脫離中國市場?！苯险f，“德國企業界經過過去多年中國新能源汽車以及智能駕駛的沖擊，現在他們意識到，放眼全球，中國有最完整的機器人供應鏈，軟件、硬件都有。”

去年10月，德國在認知機器人領域的領頭羊Neura Robotics，就把中國總部和未來重要的生產基地放在了杭州蕭山，計劃總投資1.35億歐元。德國頂尖的弗勞恩霍夫研究所也和浙江大學聯手建立了實驗室。弗勞恩霍夫總部國際研發合作部創新市場負責人克里斯托夫?米特雷爾弗（Christoph Mitterer）去年曾告訴記者，德國科研嚴謹細致，而中國市場產業規模大、轉化速度快，“強強聯手可以實現雙贏”。

小型工業機器人

一直以來，德國在工業機器人與自動化領域穩居歐洲領先地位。根據國際機器人聯合會（IFR）發布的《世界機器人2025》報告，2024年德國工業機器人運行總量增至27.89萬臺，同比增長4%。這意味著，歐盟27國中約40%的工廠機器人都在德國。

德國聯邦外貿與投資署（GTAI）機器人專家格爾利茨（Peggy G?rlitz）評論稱：“德國在工業機器人與自動化領域具備極強的創新力和產業基礎，其成熟的制造業生態系統、豐富的工程與技術人才以及良好的政策支持，使其成為國際機器人企業投資的理想地點?！盙TAI數據顯示，自2019年至2024年，德國在自動化與機器人技術領域持續吸引超過450個國外的投資項目，位居歐洲第一，全球第二，僅次于美國。

“但即便在德國相當成熟的工業流水線上，還有不少非常精細的操作，需要人工來完成。比如動線的搬運、質檢、包裝等柔性化、多變的工作場景，這些其實都是傳統的工業機器人企業尚未涉足的領域?！苯险f。

當前在德國，勞動力緊缺已成為工業發展一個不可忽視的瓶頸。當前歐洲以42.8歲的年齡中位數位居全球最老齡化地區，每3個勞動者中，就有1個是65歲以上的老人。到2030年，可能趨向2比1。江南說道：“在德國以及歐洲，還有大量的中小企業，他們的自動化程度還不及大企業，也沒有能力去擔負大型工業機器人的費用。這些企業非常期待小型工業機器人出現，能夠快速服務于他們的需求，幫助他們實現產線的自動化。這與大型制造業是完全不同的發展路徑?！?/p>

實際應用的火花

通過對中國火得發燙的具身智能市場的調研，江南發現，在這一領域，其實中歐之間差別不小：在德國以及歐洲，業界更多是從非常具體實際的工業應用場景出發，尋求解決方案。

“德國企業盡管離市場需求非常近，但還得拿著歐洲的場景與在歐洲亟待解決的問題，到中國市場來做產品匹配，費米的目的是為歐洲工業場景開發機器人智能大腦?！苯险f道，“因為中國不僅有技術有產品，還有完備的供應鏈?！?/p>

以機器人“最后的一厘米”的靈巧手為例，綜合行業報告與公開信息，2025年的數據顯示，全球機器人前十的靈巧手公司，中國企業占據半壁江山。江南認為，按照當前中國企業的發展趨勢，今年很可能前十排名中，中國企業的份額還會上升?！叭绻f歐洲的優勢，可能在于擁有一大批更懂機械和硬件的工程師，他們了解場景，懂得如何去拆分設計產線，但就智能化軟件開發與供應鏈體系的完整度而言，中國的優勢一覽無余?！?/p>

機械行業顧問施蒂勒（Oleg Stieler）此前在接受德國工程技術媒體采訪時表示，十多年前他剛接觸中國機器人產業時，中國工業機器人的密度僅為德國的十分之一。然而，如今中國在這一指標上已超越德國，并與美國并肩，在物理人工智能等前沿領域全球領先。施蒂勒認為，當前行業重心正逐漸從單純的“吸引眼球的演示”轉向更具商業價值的應用實踐。他觀察到，相較于美國企業側重于通用能力的研發，中國廠商更專注于針對特定任務開發完整的“全棧式”系統，這樣的開發策略使得他們能夠更快地迭代產品，提高可靠性，并優化成本效益。

江南稱，希望通過與中國具身智能產業鏈的協同合作，讓搭載費米具身智能大腦的機器人，能夠直接在歐洲生產線上投入實際應用，“機器人最終還是得走向各種工作崗位”。