“我立即要求美國發(fā)展金融公司（DFC）以非常合理的價格，為所有途經海灣的海上貿易，特別是能源貿易，提供政治風險保險和財務安全擔保。所有航運公司均可獲得此項服務。”特朗普在社交媒體發(fā)帖說，“如有必要，美國海軍將盡快開始護送油輪通過霍爾木茲海峽。無論如何，美國將確保全球能源自由流通。”

據新華社報道，美國總統(tǒng)特朗普3日表示，如果需要，美國海軍將開始為通過霍爾木茲海峽的油輪護航。但這一言論引發(fā)業(yè)內人士質疑，認為美軍目前沒有能力承擔這一任務。

另據新華社引述伊朗法爾斯通訊社3日報道，伊朗伊斯蘭革命衛(wèi)隊海軍副司令穆罕默德·阿克巴爾扎德表示，霍爾木茲海峽已完全處于伊朗海軍的控制之下，十多艘油輪在該海峽被炮彈擊中。

阿克巴爾扎德強調，在伊朗宣布霍爾木茲海峽禁止航行后，油輪、商船和漁船已無法通過該海峽。

白宮正密切關注經濟后果

據報道，一名了解白宮內部討論的知情人士表示，美國政府正在密切關注對伊朗軍事打擊帶來的經濟后果。“隨著軍事行動強度加大并擴大地理范圍，能源市場在未來幾天面臨壓力的擔憂日益增加。”該人士稱，“霍爾木茲海峽的通行權對天然氣和原油運輸至關重要，尤其是來自卡塔爾和沙特的出口。”

分析師稱，海上保險公司正大幅提高費率，并在某些情況下取消對穿越該區(qū)域油輪的保險覆蓋。這導致油輪避開該區(qū)域，造成運輸放緩，最終可能對石油運輸和生產造成壓力。

特朗普在聲明中并未詳細說明DFC將提供的保險機制細節(jié)。DFC在隨后的一份聲明中表示，將向商業(yè)航運包租方、船東以及主要海上保險提供商提供支持，以盡量減少市場中斷，并確保貨物和資本的自由流動。

特朗普承認對伊發(fā)動打擊可能導致油價飆升

特朗普周二首次承認，對伊朗發(fā)動襲擊引發(fā)的沖突可能導致油價飆升，但是，特朗普堅稱價格最終會回落。

“所以，如果油價短期內略有上漲，但一旦結束，我相信價格會回落，甚至比之前更低。”特朗普周二在橢圓形辦公室會見德國總理默茨時如此表示。

當被問到“對油氣價格上漲有多擔心”時，默茨對沖突的影響評估稱：“這當然會損害我們的經濟。油價如此，氣價也是如此。因此，我們都希望這場戰(zhàn)爭盡快結束。”

根據AAA數(shù)據，周二美國普通汽油平均價格上漲0.11美元，至3.11美元/加侖，為10月中旬以來最高水平。自上周五以來，西得克薩斯中質原油期貨價格上漲10%。

Energy Aspects研究主管兼創(chuàng)始人阿米莉塔·森（Amrita Sen）周一表示，她預計油價將在一段時間內維持在80美元/桶左右的水平。森表示，霍爾木茲海峽每天有1300萬至1500萬桶石油通過，占全球供應量的約20%，更大的風險來自于對通過該區(qū)域船只的零星襲擊，“這是我們一直以來向客戶發(fā)出的警告”。

森認為，即使通過替代路線成功轉移部分原油，霍爾木茲海峽的供應中斷仍將造成顯著缺口。“即使你能通過其他方式運出500萬桶，每天仍有約1000萬桶被困住。”她表示，“基礎設施一旦遇襲，后果的賭注實在是太高了。”

“市場共識原本預期沖突會更快結束。”曼氏集團（Man Group）自然資源投資組合經理阿爾伯特·朱（Albert Chu）表示，“真正的問題在于，油氣基礎設施是否會受損？霍爾木茲海峽可能關閉多久？如果只是幾天，當前油價中的風險溢價已經基本反映。但如果持續(xù)時間拉長，那才是真正麻煩開始的時候。”