證券時報記者 吳家明

1月8日，記者從廣州市人民政府網站獲悉，廣州市人民政府辦公廳印發《廣州市加快建設先進制造業強市規劃（2024—2035年）》（以下簡稱《規劃》），提出到2030年，廣州先進制造業強市建設邁上重要臺階，現代化產業體系建設取得顯著進展，產業體系整體效能明顯提升，形成萬億帶動、千億支撐、百億躍升的新格局。產業結構不斷優化，質量效益大幅躍升，數智化、綠色化水平顯著提升，在部分重點領域引領全球產業發展，邁入全球價值鏈中高端，建設若干世界級先進制造業集群，建成先進制造業強市。

在重點產業方向方面，《規劃》提出推動先進制造業和現代服務業“兩業融合”，產業數智化、綠色化“兩化轉型”，加快推進新型工業化，培育壯大15個戰略性產業集群，大力發展智能網聯新能源汽車、超高清視頻與新型顯示、生物醫藥與健康、綠色石化與新材料、軟件與互聯網、智能裝備與機器人等6個新興支柱產業；加速培育人工智能、半導體與集成電路、新能源與新型儲能、低空經濟與航空航天、生物制造等5個戰略先導產業；做大做強時尚消費品、軌道交通、船舶與海洋工程、智能建造與工業化建筑等4個特色優勢產業；前瞻布局6個未來產業，在具身智能、智能無人系統、前沿新材料等產業打造一批首試首用示范應用場景，以場景驅動前沿技術及產品加快熟化應用，力爭在5至10年內產業規模實現倍數級增長；圍繞細胞與基因、未來網絡與量子科技、深海深空等產業，打造一批高能級創新平臺，加快創新成果轉化和產業化，推動科技創新與產業創新的深度融合。

以汽車制造為例，“十四五”時期，廣州累計生產智能網聯新能源汽車225萬輛。作為廣州的傳統優勢產業，《規劃》提出推動傳統車企向智能網聯新能源轉型，研發新一代模塊化高性能整車平臺，攻關純電動汽車底盤一體化設計，突破整車智能能量管理控制、輕量化、低摩阻等共性節能技術，提升電池管理、充電連接、結構設計等安全技術水平。聚焦新能源汽車研發、制造和服務全價值鏈環節，加快形成動力電池、驅動電機、電控及燃料電池電堆系統等關鍵總成的產業鏈條，在“三電”及傳感器、專用芯片等領域形成領先優勢等。

大灣區也成為《規劃》當中的關鍵詞之一。《規劃》提出協同構建粵港澳大灣區世界級制造業集群；推進廣深港澳科技創新走廊建設，深度參與珠江東岸高端電子信息制造產業帶和珠江西岸先進裝備制造產業帶建設；持續深化穗港澳全面合作，建好穗港、穗澳各類合作產業園。推進雙城聯動，強化廣州—佛山極點帶動，協同建設廣佛惠超高清視頻和智能家電集群、廣深佛莞智能裝備集群、廣深佛惠莞中智能網聯新能源汽車產業集群、深廣高端醫療器械集群等國家級先進制造業集群。