3月6日，智動力(300686)與四川大英縣人民政府舉行項目簽約儀式，雙方達成深度合作，智動力硫化鋰生產基地（一期）項目正式簽約落地大英縣。

在致辭中，智動力董事長吳雄仰表示，智動力持續深耕新能源產業升級賽道，布局硫化鋰生產基地，這是公司打通“材料—電芯”產業化瓶頸、搶占固態電池產業賽道的關鍵一步。

對于大英縣來講，上述項目的落地，將填補該縣固態電池關鍵材料產業空白；從更高層面來看，則有助于當地構建特色化工新材料產業集群，為四川遂寧“鋰電之都”建設添磚加瓦。

打造標準化硫化鋰生產體系

“通過多輪考察調研，大英縣憑借遂寧‘鋰電之都’產業集群優勢、完備要素保障與高效政務服務，成為企業戰略布局的最優選擇。”吳雄仰如是表示。

吳雄仰進一步稱，目前，智動力已完成對浙江久功新能源科技有限公司（以下簡稱“久功科技”）的戰略增資，掌握全球領先的硫化物全固態電池技術解決方案。本次簽約的一期項目，智動力將打造標準化硫化鋰生產體系，為固態電池規模化生產提供穩定高品質原材料，助力企業深度融入遂寧鋰電產業生態。

大英縣相關領導則表示，縣委、縣政府將堅持以企業為中心，嚴格落實“簽約即供地、拿地即開工”政策，推行“一對一”項目秘書全生命周期服務，全力保障項目快建設、早投產、見實效，助力企業在大英發展壯大。

時間回到2025年11月，智動力曾官微發文稱，公司通過控股深圳智圣固能科技有限公司（以下簡稱“智圣能源”），正式進軍固態電池領域。

在產業化推進方面，智圣能源旗下泰興智圣固能新能源科技有限公司已全資收購泰興拓邦鋰電池有限公司（拓邦鋰電）二期聚合物生產線，計劃將其改造為固態電池技術研發、驗證及生產中心。該項目設計生產能力為0.2GWh固態電池及PACK，總占地面積約12000平方米，計劃在3個月內完成項目改造建設。

現場，智圣能源總經理李紅劍表示，公司在新能源核心材料領域的戰略推進進入新階段。根據公司技術研發成果與未來市場實際需求，智圣能源已制定明確的規模量產計劃，即2026年啟動百噸級規模化量產示范線，打通全流程，給客戶打樣送樣，實現批量訂單和銷售。

2026年1月29日，智動力又宣布，已與久功科技簽署戰略投資協議，公司以2000萬元進行戰略增資，增資后智動力將持有其約6.56%股權。

資料顯示，久功科技系杭州市余杭區重點科創型公司，由國家級領軍人才團隊與浙商企業家共同創立，核心團隊擁有超過二十年新能源領域研發積累，專注于高安全、高能量密度的硫化物全固態鋰金屬電池研發與制造。

據悉，久功科技已經具備了從技術開發到工程化量產的關鍵能力，業內首條100MWh中試產線正在加速建設中。久功科技承諾，在增資完成后6個月內建成全固態電池中試產線，12個月內實現小批量試生產。

據了解，智動力固態電池未來的應用將重點圍繞eVTOL和高端工業無人機、人形機器人和特種機器人以及可穿戴設備等領域展開。

硫化鋰系硫化物固態電池核心原材料

目前，從固態電解質材料類型劃分，固態電池目前已形成?硫化物、氧化物、聚合物和鹵化物?四大主流路徑，產業界仍在探索最適合固態電池量產的技術路線。

久功科技研發總監吳彬認為，固態鋰電池賽道呼之欲出，硫化物全固態電池已成為主流技術路線。鋰電池是分布式、可移動儲能的主流技術，需求快速增長。有市場預計，2026年之后，固態鋰電池有望實現規模化生產和應用；預計到2030年，全球市場規模超2500億元，滲透率突破25%。

天風證券研究所副所長、新材料研究院院長鮑榮富也表達了類似的觀點，即硫化物有望成為固態電池主流技術路線，寧德時代、比亞迪、蜂巢能源、太藍新能源等企業已全面布局硫化物路線，豐田、三星SDI等國外巨頭也加速技術攻關與量產規劃。全球電池廠進入“工程沖刺”階段，2026—2027年是關鍵量產節點，國內外頭部企業均鎖定2027年實現小規模量產。

不過，鮑榮富還指出，產業發展面臨空氣穩定性、界面阻抗、成本高企等三大難題，材料改性、新合成路徑是突破方向。初期成本為1—2元/Wh，遠期目標將在0.4元/Wh以下，規模化生產和技術突破則是驅動因素。

聚焦到硫化物路徑，硫化鋰是硫化物全固態電池核心原材料，也是智動力完善新能源產業鏈的關鍵環節。

媒體報道稱，從公開信息和產業調研來看，硫化鋰目前仍處在“實驗室向產業化過渡”的早期階段，全球有效產能極為有限。最近兩年來，隨著固態電池熱度的提升，國內外已有多家材料企業宣布布局硫化鋰產線，但這些項目大多集中在百噸級以內的中試或小規模試生產階段。

對此，李紅劍指出，硫化鋰是合成高性能硫化物電解質的必需前驅體，目前主流技術路線中無可替代。1994年，日本出光興產確立硫化鋰量產技術，中韓企業2010年后逐步介入硫化鋰的研發，但時至今日全球幾乎沒有真正實現硫化鋰規模化量產的企業，硫化鋰能否實現規模化量產已成為制約硫化物全固態電池商業化的核心因素。

在此前官微文章中，智動力曾表示，智圣能源團隊成功研制出獨創的材料和結構革命性創新的“半固態電池”和“全固態電池”。在技術路線上，半固態電池采用聚合物+氧化物復合體系，通過原位固態化等工藝，大幅提升電池性能，能量密度可達350Wh/kg以上；而全固態電池則采用聚合物+硫化物+鋰鹽的復合體系，負極采用蒸鍍補鋰工藝及無負極體系，該技術路線預計能夠實現500Wh/kg以上超高能量密度及市場化規模成本。

另外，團隊在產業化研發中已攻克自動化生產、產品良率等生產工藝方面的關鍵難題，并在相關電池量產實現后的產品市場訂單具有充分的調研和儲備，為技術的大規模商業化應用奠定了基礎。